本·希利(Ben Healy)與塔代伊·波加查(Tadej Poga?ar)先后沖過(guò)環(huán)法第十賽段終點(diǎn)線的那五分鐘，堪稱喬納森·沃特斯(Jonathan Vaughters)生命中最漫長(zhǎng)的五分鐘。

“我們知道勝負(fù)就在毫厘之間，當(dāng)本沖線的那一刻，我們立刻啟動(dòng)秒表開(kāi)始倒計(jì)時(shí)。”這位英孚教育車隊(duì)經(jīng)理在勒蒙多爾終點(diǎn)線說(shuō)道，他眼眶泛紅，聲音哽咽。“我們很清楚，一旦波加查發(fā)起進(jìn)攻，他就能在800米內(nèi)拉開(kāi)30秒差距。即便最后一公里時(shí)我們還有時(shí)間優(yōu)勢(shì)，勝負(fù)依然難以預(yù)料。”

對(duì)于英孚教育車隊(duì)來(lái)說(shuō)，所有的壓力、付出與煎熬，都只為了那件黃色領(lǐng)騎衫。在這個(gè)波加查稱霸的時(shí)代，我們正需要環(huán)法第十賽段這樣的日子來(lái)提醒自己——這場(chǎng)比賽究竟有多么特別。四位突圍車手的默契協(xié)作、滴水不漏的比賽策略，再加上一位勇猛的愛(ài)爾蘭車手希利，使得英孚教育車隊(duì)在首個(gè)休息日前成功收獲領(lǐng)騎衫。

“起初我們一直叮囑本要穩(wěn)住，讓哈里·斯威尼(Harry Sweeny)、尼爾森·鮑利斯(Nielson Powless)和亞歷克斯·博丹(Alex Baudin)多承擔(dān)領(lǐng)騎工作。我們不停地說(shuō)‘本，冷靜點(diǎn)’，因?yàn)樗惶瞄L(zhǎng)保存體力，總是急于發(fā)力、頻繁進(jìn)攻。”賽后沃特斯笑著說(shuō)。

“進(jìn)入最后20公里時(shí)，我們對(duì)他說(shuō)：‘現(xiàn)在沒(méi)有任何隊(duì)友支援，你只需埋頭一路沖到終點(diǎn)線’——而他完美執(zhí)行了指令。具備這種耐力的人，必定是一位優(yōu)秀的車手。今晚我很期待看到他的功率數(shù)據(jù)文件，絕對(duì)會(huì)非常亮眼。”

但凡對(duì)本屆環(huán)法稍有關(guān)注的人都知道，希利目前正處在職業(yè)生涯的巔峰狀態(tài)。第六賽段他在維爾諾曼底甩開(kāi)突圍集團(tuán)，以近三分鐘的優(yōu)勢(shì)獲勝，就足以證明這一點(diǎn)。然而，這位24歲車手在第十賽段的表現(xiàn)不僅展現(xiàn)了驚人的身體素質(zhì)，更彰顯了他的赤子之心。正如他賽后所言，這一賽段的勝利對(duì)他個(gè)人而言意義非凡，他希望將身上的黃衫獻(xiàn)給所有幫助他走到今天的人。

“這件黃衫更多是屬于車隊(duì)的，今天大家拼盡全力，才讓我有機(jī)會(huì)站上這個(gè)位置。賽段冠軍是我們的首要目標(biāo)，而黃衫則是意外之喜。很開(kāi)心能用自己的表現(xiàn)回報(bào)車隊(duì)。”賽后希利笑著說(shuō)。

英孚教育車隊(duì)經(jīng)理沃特斯特別指出，希利在今日最后爬坡段奮力保持與總成績(jī)集團(tuán)時(shí)間差所展現(xiàn)的意志品質(zhì)至關(guān)重要。這不僅關(guān)乎體能，更源于內(nèi)心燃燒的斗志。

“在五名車手緊咬不放的情況下，想著‘我要一路堅(jiān)持到終點(diǎn)，穩(wěn)住節(jié)奏不崩盤’，確實(shí)不容易。世界上能像本這樣長(zhǎng)時(shí)間保持如此高強(qiáng)度輸出的車手，恐怕屈指可數(shù)。”

希利在本屆環(huán)法的表現(xiàn)再次證明，他是一位多么與眾不同的車手。正如沃特斯所言，這位愛(ài)爾蘭車手是車隊(duì)中難得一見(jiàn)的奇才——即使面對(duì)眾多頂尖高手，他也能在雙輪之上創(chuàng)造非凡戰(zhàn)績(jī)。當(dāng)環(huán)法周三在圖盧茲重啟時(shí)，希利將身披黃衫出戰(zhàn)，這將成為英孚教育車隊(duì)歷史上的里程碑時(shí)刻，也將是這位愛(ài)爾蘭車手職業(yè)生涯“至今”最輝煌的一天。本·希利接下來(lái)將有怎樣的表現(xiàn)？以目前來(lái)看，或許他的極限連他自己也尚未可知。

“我知道，未來(lái)沖擊黃衫必須實(shí)現(xiàn)更大的突破，才能達(dá)到波加查和溫格高的水平。”他坦言，“現(xiàn)階段談這個(gè)或許有些好高騖遠(yuǎn)，但我相信終有一日能夠做到。”