體壇+特約記者海根報道

當?shù)貢r間9月30日，F(xiàn)1俄羅斯大獎賽正賽在索契街道賽道進行，桿位發(fā)車的博塔斯在車隊指令下將第一名的位置“讓”給了漢密爾頓，英國人奪得本賽季第8場勝利，車手積分榜上領先維特爾多達50分，梅奔領先法拉利53分。小將維斯塔潘今天迎來21歲生日，第19位起步的他在賽道上演超車大戲，最終以第5名完賽。

發(fā)車階段維特爾起步相當不錯，一度與漢密爾頓并駕齊驅，但兩個彎角過后還是沒能完成超越。發(fā)車區(qū)末段的競爭同樣相當激烈，因為更換動力單元，并且前一日排位賽無視黃旗遭到罰退的維斯塔潘在第19位起步。荷蘭小將在進入1號彎前就超越了兩臺賽車，來到第3圈，他已經(jīng)上升到第9位。紅牛二隊的兩臺賽車本站更換了新版引擎，但在第一圈就打滑駛出賽道，最終選擇早早退賽。

第6圈，阿隆索進站換上軟胎，與此同時維斯塔潘來到第6位。第8圈，維斯塔潘超越勒克萊爾，上升到第5位。第10圈，隨著排在前面的車手選擇進站，第18位起步的里卡多也已經(jīng)來到第9位。

第12圈，博塔斯進站換上軟胎，一圈之后維特爾選擇進站，同樣換上軟胎。第14圈，漢密爾頓選擇進站，出站后被維特爾反超。第16圈，漢密爾頓在14號彎超越維特爾。第18圈，萊科寧進站換胎后排在維特爾之后、里卡多之前，依然位列第5。

第25圈，博塔斯受到車隊指令，在賽道上減速，將第一名的位置“讓”給漢密爾頓。第38圈，佩雷茲在嘗試超越馬格努森未果后，將第9的位置交回給了隊友奧康。第40圈，使用軟胎的里卡多終于進站，并更換了受損的前鼻翼。第43圈，維斯塔潘進站換上極軟胎，出站后位于萊科寧之后14秒的位置，位列第5。

最后10圈排名沒有發(fā)生太大變化，漢密爾頓率先沖線，博塔斯與維特爾分列第2、3位。排在第4到第10位的車手分別是：萊科寧、維斯塔潘、里卡多、勒克萊爾、馬格努森、奧康和佩雷茲。賽后針對“讓車”的舉動，梅奔領隊沃爾夫和漢密爾頓都表示這對于博塔斯來說是非常艱難的；而博塔斯也顯得非常無奈：“漢密爾頓正在爭奪冠軍，所以我們還是有計劃的，情況只能是這樣了。”